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装载车变速器的档数越多适应性越高

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编辑时间 : 2020-10-15

        再使用装载车作业之前要检查照明、音响装置齐全有效,燃油、润滑油、液压油符合规定。各连接件无松动,液压及液力传动系统无泄漏现象,转向、制动系统灵敏有效,轮胎气压符合规定。在发动机中,曲轴、飞轮、皮带轮等转动部件中的任何一个都会形成振动力,由于这个振动力与部件的不平衡量成正比,与其每分钟转速的平方成正比,转向器回油至散热器,散热后再回油箱。其结构及工作原理与普通装载机基本类似。

        装载车变速器的档数越多适应性越高,动力性和燃料经济性也就有所提高,但结构复杂成本也相应增高。装载车主控阀被国外品牌垄断,现中国装载机之家自主研发的主控阀性能达到了国际水平,已经形成系列化,且实现了主控阀批量生产,其中LCV36E 电控主控阀代表了行业高水平。

         装载车液压油散热器、液压油箱、滤油器及齿轮油泵等为两个液压系统共用。利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时,装载车操作人员不得站在轮胎的正面,以防爆炸伤人。当转速增加时,振动也被急剧放大,所以转动部件之间的平衡量最好小一些。


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